Đánh giá xe Suzuki GSX-R150 – Giá bán bao nhiêu?: Chính thức được giới thiệu ra thị trường tại Vietnam Motor Cycle Show 2017, Suzuki GSX-R150 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda CBR150R và Yamaha R15. Tuy nhiên hiện tại chỉ có GSX-R150 là được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong khi 2 đối thủ đồng hương chỉ được đưa về thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân đi kèm giá bán hơn 110 triệu đồng. Suzuki GSX R150 2017 là một chiếc sportbike với thiết kế mang phong cách thể thao hầm hố thực thụ. Một điểm ấn tượng trên Suzuki GSX-R150 mới chính là nó được trang bị hệ thống khoá thông minh chứ không dùng chìa như truyền thống nữa.
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT
Suzuki GSX-R150 2017 có giá bán bao nhiêu?
Tại triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017, Suzuki Việt Nam quyết tâm chiếm lĩnh thị phần và doanh số trong phân khúc xe côn tay bằng hàng loạt xe côn tay đình đám, trong đó có mẫu xe Suzuki GSX-R150 2017. Là mẫu sportbike phù hợp với những người mới chơi xe côn tay thể thao.
Suzuki GSX-R150 2017 sở hữu kích thước tổng thể: Chiều dài 1.975 mm, cao 1.070 mm, chiều dài trục cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm 150 mm. Về thiết kế, Suzuki GSX-R150 2017 có thiết kế đầu xe sử dụng đèn pha LED, đèn xi-nhan có thiết kế tách rời, mâm xe kích thước 17 inch, phuộc nhún ống lồng thủy lực,… Suzuki GSX R150 2017 sẽ được bán ra với giá từ 75 triệu đồng đi kèm 2 màu là xanh GP và đen.
Đánh giá Suzuki GSX-R150 2017
Là mẫu sportbike phù hợp với những người mới chơi xe côn tay thể thao, Suzuki GSX-R150 2017 sở hữu kích thước tổng thể: 1.975 mm dài x 1.070 mm cao, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm xe 150 mm. Xe có trọng lượng 131 kg, đạt tỷ lệ công suất trên trọng lượng tốt nhất so với các mẫu xe khác cùng phân khúc. Với chiều cao yên và cân nặng như thế này thì bạn có thể chạy thoải mái dù có vóc dáng trung bình.
Suzuki GSX-R150 2017 có thiết kế hai đèn xi-nhan được bố trí lồi ra 2 bên, yên xe thiết kế tách biệt đúng kiểu của Indonesia. Thị trường đầu tiên mà GSX-R150 2017 ra mắt cũng chính là Indonesia. Khi mua xe về thì các bạn có thể độ lại cặp đèn xi-nhan theo ý thích để đẹp hơn.
Là một chiếc sportbike nên tay lái được đặt thấp và ôm lấy bình xăng. Tuy nhiên, bình xăng có kích thước hơi nhỏ nên trông chiếc xe chưa được vạm vỡ cho lắm. Nếu nó được làm lớn hơn chút nữa có lẽ sẽ hợp lý hơn. Một điểm ấn tượng trên Suzuki GSX-R150 mới chính là nó được trang bị hệ thống khoá thông minh chứ không dùng chìa như truyền thống nữa.
Phía trước xe được trang bị phuộc nhún ống lồng thuỷ lực, bánh mâm 17” với các chấu hình chữ V, lốp 90/80. Phanh đĩa trước kích thước khá lớn nhưng không có ABS.
Phía sau xe được trang bị khung sườn dạng kim cương, gắp đôi, phuộc nhún monoshock, phanh đĩa kích thước nhỏ hơn. Ống xả của Suzuki GSX-R150 2017 được làm khá đẹp với 2 đầu ống xả nhỏ bên trong một ống lớn hình oval.
Hệ thống treo của Suzuki GSX-R150 mới khá cơ bản với hệ thống giảm xóc truyền thống mặc định không tùy chỉnh ở phía trước và giảm xóc dạng đơn ở đằng sau. Tương tự, đi kèm phanh đĩa 290 mm với kẹp phanh 2 piston trước và phanh đĩa 187 mm đi kèm kẹp phanh 1 piston ở sau. Bộ mâm hợp kim 5 chấu kép màu đen kích thước 17 inch đi cùng với bộ lốp Dunlop với kích thước lần lượt 90/80 ở bánh trước và 130/70 ở bánh sau.
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-R150 2017 là khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 147.3 phân khối, làm mát bằng dung dịch và đi kèm với hộp số 6 cấp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại vòng tua máy 10.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 v/p. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Thiết kế của Suzuki GSX-R150 2017 được các chuyên gia đánh giá là mẫu xe có thiết kế cân đối khi sở hữu những đường nét thiết kế ở phần đầu xe từ những đàn anh như GSX-R750 và GSX-R1000. Về thiết kế tổng thể từ yếm, cánh tay đòn phía sau và bánh nhiều chấu nhôm cũng như bộ ống xả trên Suzuki GSX150R 2017 đều có cảm hứng từ Gixxer SF, mặc dù hình dạng đèn pha và đèn đuôi mang ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với Gixxer.
Kết luận: Suzuki GSX-R150 2017 có thiết kế thể thao hầm hố với bình xăng cỡ lớn phía trước, miếng ốp góc cạnh tạo cảm giác liền mạch với phần đầu xe. Phần đầu xe với cụm đèn pha LED, hệ thống bật/tắt điện, cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn và đèn hiển thị bằng LED. Phía sau xe với thiết kế ghế ngồi riêng biệt, đuôi xe vểnh cao như những mẫu xe phân khối lớn. Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-r150 là khối động cơ 4 thì, DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 150cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 18,9 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Xe có giá bán dự kiến từ 75 triệu đồng!
Nguồn: Blogxe