Honda Cross Cub 110 2017 vừa chính thức có mặt tại Việt Nam

Đánh giá ưu nhược điểm Honda Cross Cub 110 2017 vừa chính thức có mặt tại Việt Nam: Honda Cross Cub 110 2017 sở hữu kiểu dáng lạ mắt so với các mẫu Cub truyền thống với ngoại hình cực kỳ gọn nhẹ, đa dụng và rất linh động. CC110 có đến 2 phiên bản: City dành cho thành phố (có lốp trơn, yếm bảo vệ chân) và bản  Offroad dành cho đi địa hình với lốp gai to. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước ống lồng hành trình ngược, giảm xóc lò xo trụ sau, phanh tang trống. Chiều cao yên xe khoảng 764 mm và khoảng sáng gầm 135 mm. Xe nổi bật với bộ đèn chiếu sáng tròn riêng biệt, nhìn rất thể thao.

Đánh giá ưu nhược điểm Honda Cross Cub 110 2017

Doanh số bán hàng hơn 60 triệu chiếc từ trước đến nay đã chứng minh thành công không thể phủ nhận của Honda Cub. Nhờ đó, Honda Cub trở thành mẫu xe máy thương mại được sản xuất với số lượng lớn nhất thế giới. Lợi thế của Honda Cub nằm ở thiết kế nhỏ xinh nhưng vẫn toát ra vẻ khỏe khoắn. Thậm chí, Honda Cub còn được mệnh danh là “con bọ Volkswagen Beetle” của làng xe hai bánh.

Thế nhưng, vẫn không thể phủ nhận sức ảnh hưởng của thời gian lên Honda Cub. Để tạo nét mới mẻ cho mẫu xe máy huyền thoại của mình, hãng Honda đã trình làng Cross Cub CC110.

Mẫu scooter với kiểu dáng lạ mắt so với các mẫu Honda Cub huyền thoại vừa được một đại lý tư nhân ở Sài Gòn nhập về, tuy nhiên, mức giá chưa được hé lộ. Hiện tại, giá Honda CC110 (Cross Cub 110) tại nước ngoài là 2700 usd (tương đương 62 triệu đồng). 

Cross Cub 110 là phiên bản mới của dòng scooter Honda Cub huyền thoại. Model này xuất hiện dưới dạng concept lần đầu tại triển lãm Tokyo Motor Show 2013 và được đưa vào sản xuất một năm sau đó.

Được phát triển dành cho thị trường Nhật Bản nhưng Honda Cross Cub 110 cũng đã có mặt tại Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân từ năm 2015. Phiên bản mới nhất đời 2017 vừa được một đại lý ở Sài Gòn chuyên nhập khẩu Moto Phân khối lớn nhập về với 3 màu vàng, đỏ và đen. Giá bán cho dòng xe này chưa được công bố.

Honda Cross Cub 110 2017 sở hữu kiểu dáng lạ mắt so với các mẫu Cub truyền thống. Bộ khung sườn thừa hưởng từ mẫu Super Cub 110. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước ống lồng hành trình ngược, giảm xóc lò xo trụ sau, phanh tang trống. Chiều cao yên xe khoảng 764 mm và khoảng sáng gầm 135 mm.

Xe nổi bật với bộ đèn chiếu sáng tròn riêng biệt, nhìn rất thể thao. Phiên bản City dành cho đường phố sử dụng lốp trơn, ống xả nằm thấp bên phải…. có yếm nhựa bảo vệ chân người lái như mẫu Cub thông thường. Ghi đông trần với đồng hồ công tơ mét truyền thống.

Yên xe Honda Cross Cub 110 2017 đơn cho một người ngồi và phía sau có thêm giá chở hàng. Hệ thống khởi động điện hoặc đạp chân. “Trái tim” của xe là khối động cơ xylanh đơn SOHC, 109cc, làm mát bằng gió, công suất tối đa 8 mã lực tại vòng tua 7500 vòng/phút, hộp số 4 cấp.

Mẫu xe Honda Cub nổi tiếng trên thế giới nhờ vào sự bền bỉ và khả năng vận hành linh hoạt. Mẫu Cub đầu tiên ra mắt vào năm 1958 chỉ có 49 phân khối cho công suất tối đa 4,5 mã lực. Đến nay, động cơ của Cub đã được cải tiến và nâng cấp mạnh mẽ hơn nhiều.

Kết luận: Honda Cub 110 là mẫu môtô bán chạy nhất trong lịch sử khi có hơn 60 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới từ năm 1958 đến 2009 và mang lại lợi nhuận khủng cho Honda. Các mẫu Honda Cub hay Super Cub cũng khá phổ biến ở Việt Nam trước đây. Hình ảnh thực tế Honda CC110 2017 (Cross Cub 110) đầu tiên Việt Nam cho thấy xe được trang bị phanh đùm (phanh tang trống) trước sau. Phuộc ống lồng trước đẹp mắt. Được biết, với dung tích bình xăng 4,3 Lít, Honda CC110 có mức tiêu hao nhiên liệu siêu tiết kiệm khoảng 63 km/Lít, khi đổ đầy bình có thể đi được quãng đường 271 km.

Nguồn: Blogxe