Suzuki GSX S1000FA Tour Edition 2017 là mẫu siêu mô tô thể thao đường trường mang động cơ 1000cc của hãng xe Nhật Bản vừa được ra mắt thị trường, hứa hẹn mang đến một sự khác biệt mới lạ cho những tay lái mô tô. Suzuki GSX S1000FA là phiên bản giới hạn của Suzuki GSX S1000F mới được trình làng, với thiết kế khác biệt không lẫn trong những mẫu siêu xe mô tô khác phù hợp với phân khúc xe đi lại hàng ngày được nhiều người sử dụng yêu thích lựa chọn cho bản thân. Để tìm hiểu đánh giá chi tiết xe Suzuki GSX S1000FA Tour Edition mời các bạn cùng tham khảo thông tin trong bài viết dưới đây nhé.
- Đánh giá xe Suzuki Gixxer 150cc – Giá bán bao nhiêu?
- Bảng giá Suzuki mới nhất hôm nay
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT
Giá bán xe Suzuki GSX S1000FA Tour Edition 2017
Suzuki S1000FA Tour Edition được bán ở Anh với giá 10.299 pound (~ 298 triệu đồng). Xe có hai tùy chọn màu là xanh kim loại và đen kết hợp với đỏ.
Phiên bản này có thể cạnh tranh với các mẫu xế thể thao đường trường tốt nhất hiện nay như Kawasaki Ninja 1000. Điểm được yêu thích nhất của S1000FA Tour Edition có lẽ là tính thực tiễn cho đường trường của xe cùng với chế độ lái rất thoải mái. Nhưng nếu với khách hàng khó tính thì có thể mẫu xe này vẫn còn một chút phong cách thiết kế hơi kỳ quặc và tốc độ thì vẫn còn thấp.
Thiết kế Suzuki GSX S1000FA Tour Edition
Thiết kế tổng thể của Suzuki GSX S1000FA Tour Edition rất nghiêm khắc, dĩ nhiên tốt hay không còn tùy thuộc vào độ thẩm mỹ của bạn. Nhưng điểm gây tranh cãi nhất về thiết kế của xe có lẽ là nó có những điểm quá giống với mẫu mô tô tiêu chuẩn GSX S1000F, mặc dù chỉ có đôi chút chỉnh sửa nhỏ và có một số cái thêm thắt vào.
Điểm cơ bản để phân biệt về mặt thiết kế của GSX S1000FA Tour Edition nằm chủ yếu ở phía trước, với một yếm quây trước có nhiều đường nét và gờ cạnh. Bộ đèn pha đôi với sự hỗ trợ của đèn báo trang bị trên GSX S1000F tiêu chuẩn. Đèn pha của phiên bản mới được hạ thấp hơn nhiều, làm mặt trước xe có cảm giác như một mẫu xe cỡ lớn.
Tuy nhiên, điểm thay đổi ấn tượng nhất của xe nằm ở bộ phận kính chắn gió trên yếm trước, có kích cỡ lớn hơn và cao hơn kính chắn gió của GSX S1000F. Kính chắn gió lớn trên đèn pha cũng có thể tùy chỉnh theo mục đích sử dụng đem lại sự hữu ích cho lái xe khi chạy ở tốc độ cao, tránh được gió một cách tối đa phả vào từ phía trước.
Ngoài yếm quây trước, GSX S1000FA Tour Edition có tất cả các tấm ốp thân và các thành phần giống với GSX S1000 kiểu chồm lỡ. Điều đó có nghĩa rằng bình xăng xe lớn, tấm ốp mặt bên thân được trạm khắc đẹp và đèn đuôi LED. Tuy nhiên, khi so sánh với phiên bản tiêu chuẩn GSX S1000F, GSX S1000FA Tour Edition có các lớp dán decal thân màu bạc khác biệt. Thậm chí thấu kính đèn cũng sáng trong hơn so với GSX S1000. Ngoài r a xe còn có túi đựng trên bình xăng có dung tích 15 lít và túi gắn sau đuôi có dung tích 12 lít, rất hữu ích cho các chuyến hành trình đường dài.
Nhiều chi tiết khác GSX S1000FA Tour Edition vẫn vay mượn từ GSX S1000 như cụm đồng hồ điện tử với nhiều thông tin, màn hình LCD cung cấp các thông số về tốc độ, đồng hồ, nhiệt độ, quãng đường đi, độ tiêu thụ nhiên liệu và cả chế độ bám đường.
Giống với GSX S1000, tay lái trên xe mới hầu như phẳng đem lại vị trí cầm lái thoải mái. Thay vì gắn trên vị trí yếm quây, gương chiếu hậu đã được chuyển sang gắn trên tay lái. Nhìn bề ngoài GSX S1000FA Tour Edition rõ ràng không phải là phiên bản toàn cầu bởi có phong cách khác thường. Đôi khi còn khó nhận thấy đây lại thuộc về phân khúc xe thể thao đường trường.
3. Cảm giác lái Suzuki GSX S1000FA
Mặc dù vẫn giữ các phần cứng cơ khí như khung, hệ thống treo và phanh từ bản tiêu chuẩn GSX S1000F, nhưng tân binh đã trang bị thêm bộ phuộc thủy lực ở phía trước cùng bộ giảm sóc thủy lực ở phía sau. Các vành bánh cỡ 17-inch cùng với 6 chấu lớn và lớp không săm cho cả trước và sau sẽ giúp xe trở nên dẻo dai hơn.
ộ phanh đĩa kép và phanh đĩa đơn phía sau được kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Kính chắn gió trước cao hơn với ba chế độ kiểm soát bám đường trên xe tăng thêm độ ổn định trong nhiều điều kiện lái, tăng thêm khả năng điều khiển xe dễ dàng hơn.
4. Động cơ Suzuki GSX S1000FA Tour Edition
Cũng giống như các tấm ốp thân, GSX S1000FA Tour Edition cũng chia sẻ trái tim giống GSX S1000F. Điều đó có nghĩa rằng xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 999cc, cho công suất tối đa 144 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 100 Nm.
Mặc dù công suất đầu ra của xe tương tự như GSX S1000 nhưng vẫn có những điểm khác biệt ở chỗ xe có hiệu suất khí động học tốt hơn. Nhờ tấm yếm quây trước và kính chắn gió cao xe mới sẽ giảm đáng kể được tác động của lực gió đối với tốc độ, đồng thời giúp cho xe có thêm sự ổn định. Việc trang bị hộp số 6 cấp cũng giúp cho xe mới điều khiển tốt hơn và giữ được khả năng hành trình đường trường tốt hơn.
Hy vọng với chi tiết Suzuki GSX S1000FA Tour Edition 2017 mới ra mắt thị trường trên đây những người yêu thích dòng xe thể thao phân khối lớn sẽ có thêm nhiều lựa chọn mới phù hợp với nhu cầu và sở thích của bản thân, tự tin thể hiện cá tính riêng biệt. Chúc các bạn sẽ sở hữu được mẫu xe mà mình yêu thích nhất và hãy luôn đồng hành ủng hộ cho blogxe.vn để có thêm nhiều thông tin thú vị nhé.
Nguồn: Blogxe