So với đời trước, Honda Blade 110 2016 không thay đổi gì về phần kỹ thuật mà chỉ khoác lên mình bộ áo mới mà thôi. Vì thế cũng không có gì để phải bàn nhiều về phần trải nghiệm lái. Tuy nhiên mình cũng sẽ chia sẻ một ít về những cảm nhận của cá nhân trong một vài ngày sử dụng chiếc Blade 110 2016 để những bạn nào có ý định mua chiếc xe này có thể tham khảo được.
- Thiết kế Honda Blade 110 2016 mang tính khí động học, phần nhựa ở thân xe ốp gọn và vuốt theo chiều dài giúp chiếc xe thanh thoát hơn. Mặt đồng hồ hiện đại của Blade 110 2016 sở hữu chất liệu phản quang cao cấp, các thông số được hiển thị đầy đủ và nằm trong tầm mắt một cách tự nhiên, giúp người điều khiển quan sát thuận tiện.
- Đồng hồ analog kiểu dáng đơn giản, có độ tương phản tốt hiển thị đầy đủ các thông số như vận tốc, công-tơ-mét, mức nhiên liệu trong bình, đèn signal, đèn pha/cốt, hộp số. Cặp gương hậu có lẽ là một điểm cộng cho xe Blade 2016.
- Khác với Wave, phần giá gương ở Blade được thu gọn vào trong nhưng vẫn cho người lái tầm nhìn bao quát toàn bộ giao thông phía sau. Điều này thực sự giúp ích rất nhiều khi phải điều khiển xe trong những khu vực có mật độ giao thông đông đúc. Hơn nữa, việc rút ngắn giá gương cũng làm cặp gương không bị xô lệch khi bạn đi gửi xe.
Ống xả xe Blade 110 2016 chếch cao tạo vẻ đẹp khỏe khoắn, hòa quyện tuyệt vời với thiết kế năng động của chiếc xe.Mặt nạ của Blade 110 2016 được thiết kế sắc sảo và phối màu cực chất. Ấn tượng về một tổng thể vững chắc, hài hòa còn đến từ cụm đèn pha và đèn tín hiệu với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ cùng hệ thống tay lái gọn gàng, tiện ích.
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT
Động cơ xe Blade 2016 Honda và khả năng vận hành
Về động cơ, Honda vẫn trang bị cho Blade bộ máy xi lanh đơn 4 thì dung tích 110cc làm mát bằng không khí sản sinh công suất 8,3 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô men xoắn 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút. Bình xăng của Blade có dung tích 3,7 lít, chiều cao yên 769 mm cùng trọng lượng 98 kg.
Những ưu thế nổi bật như sự điều chỉnh mang tính tổng thể về động cơ và thiết kế của Blade 110 2016 mang tính khí động học, trọng lượng xe nhẹ và vị trí ngồi lái hợp lý còn mang đến sự thoải mái tuyệt vời cho người điều khiển xe. Việc rút ngắn hành trình thao tác sang số và giảm độ nặng của cần số cho người lái xe Blade 110 2016 cảm giác sang số êm ái, dễ dàng hơn.
Ưu và nhược điểm xe Honda Blade 2016
Ưu điểm xe Honda Blade 2016
- Xe Blade 110 2016 được xây dựng trên bộ khung kim loại chắc chắn, động cơ được thiết kế có dung tích nhỏ, vị trí bình nhiên liệu được đặt bên dưới yên xe, kiểu dáng gọn nhẹ và độ tiện dụng cao. Nhờ những đặc tính này mà không riêng gì Việt Nam, dòng xe Underbone đã hoàn toàn chiếm lĩnh thị trường Đông Nam Á.
- Xe Blade 2016 cho cảm giác ngồi thoải mái với yên xe lớn. Cơ chế đề nổ khá nhẹ nhàng, âm thanh pô êm tai tương tự chiếc Wave Alpha mà Honda đang bán ra thị trường. Một điều đặc biệt mà bất cứ ai khi cầm lái Blade đều cảm thấy rõ là hộp số xoay vòng 4 cấp hoạt động rất trơn tru, mượt mà.
Bên cạnh đó, hệ thống giảm xóc làm việc rất tốt mỗi khi xe lăn bánh qua ổ gà hay những đoạn lồi lõm trên đường. Blade sử dụng bộ lốp không xăm 70/90 và bộ vành đúc 17 inch. Không vọt nhanh như Sirius, động cơ ở Blade có sức mạnh vừa đủ để không bị bỏ xa trên những con đường nội đô.
Nhược điểm xe Honda Blade 2016
- Phần khiến nhóm thử nghiệm gặp khó khi làm quen với Blade đó chính là các phím bấm điều chỉnh chức năng như còi, đèn pha, đèn signal. Việc bố trí nút bấm còi ở giữa công tắc chuyển chế độ chiếu sáng và công tắc signal khiến người lái rất dễ nhầm lẫn. Phần đèn hậu phía sau nhìn khá giống chiếc Wave RSX ra mắt năm 2009 nhưng có phần nhỏ gọn hơn.
- Thiết kế xe Blade 110 2016 nhỏ gọn nhưng chưa thực sự hiện đại, trẻ trung không gây được sức hút đến giới trẻ, tuy vận hành tốt nhưng kiểu dáng bên ngoài được người dùng đánh giá kém thẩm mỹ không gây được ấn tượng mạnh như Wave hay Sirius. So với đời trước, Honda Blade 110 2016 không thay đổi gì về phần kỹ thuật mà chỉ khoác lên mình bộ áo mới mà thôi.