Có khoảng 700 triệu, nên mua xe bán tải nào: Thị trường xe bán tải Việt Nam đang sôi động hơn bao giờ hết, lượng bán ra của các dòng bán tải trên thị trường hiện đang dẫn đầu, đặc biệt lần đầu tiên trong lịch sử thị trường xe Việt, một chiếc bán tải đã dẫn đầu thị trường trong sản lượng bán ra với hơn 2000 chiếc trung bình tháng, chính điều này đã trực tiếp khẳng định rằng người dân Việt Nam đang cực kỳ ưa chuộng các dòng bán tải, đơn giản vì nó quá đa di năng, quá nhiều tiện ích, rẻ hơn cơ bản các dòng xe khác rất nhiều và thể hiện được phong cách.
- Bảng giá xe Kia 2016
- Bảng giá xe Toyota 2016
- Bảng giá xe Ford 2016
Các dòng bán tải lâu này được nằm trong diện chính sách ưu tiên và ưu đãi về nhập khẩu khi vào Việt Nam, nên cơ bản giá các dòng xe bán tải được bán tại Việt Nam sẽ được ưu đãi thuế, giá bán được xem là rất mềm so với vẻ ngoài khủng long, sức mạnh của xe, có nghĩa là nếu bạn mua một chiếc xe bán tải 700 triệu so với mua một chiếc du lịch 700 triệu, bạn cơ bản được xem là “đã lời”.
Xu hướng chọn xe bán tải ở thị trường Việt Nam khá tương đồng với xu thế phát triển của nền công nghiệp xe hơi thế giới, đặc biệt các thị trường mới nổi, đang phát triển, phổ cập xe hơi, thì thời gian đầu lúc nào các dòng bán tải cũng là lựa chọn hàng đầu trong ưu tiên của khách hàng, dự kiến thời gian thịnh hành của các dòng xe bán tải tại Việt Nam sẽ chỉ tồn tại thêm 5 đến 10 năm nữa, sau đó sẽ bắt đầu sở thích sẽ chuyển dịch về lại các dòng xe sedan, gia đình, xe nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu.
Hiện tại các dòng bán tải của Mỹ và Nhật đang thống trị thị trường xe bán tải Việt, các đại diện nổi bật nhất có thể kể đến như Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và một đại diện nước Đức có thể sẽ sớm gia nhập thị trường là Volkswagen Amarok.
Mỗi chiếc bán tải được bán tại Việt Nam đều có những ưu điểm, ưu thế so với đối thủ, tuy nhiên về cơ bản các dòng bán tải hiện nay đã thay đổi quá nhiều so với cách đây 10 năm, xe không còn giới hạn trong những chiếc bán tải nữa, mà nó có thể gọi là những chiếc “SUV có thùng”, đơn giản vì chức năng tải hàng đã trở nên thành thứ yếu, quan trọng là sự thoải mái, phong cách, trải nghiệm lái và khả năng offroad với rất nhiều tính năng thông minh, hiện đại, rộng rãi được trang bị.
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT
Đánh giá một số dòng xe bán tải nên mua khoảng 700 triệu
Toyota Hilux
Đây được xem là đại diện bán tải xuất hiện tại Việt Nam lâu đời nhất và nó đã gắn với ký ức một thời với người mê bán tải Việt, là một chiếc xe tốt, bền bỉ và cực kỳ được ưa chuộng. Tuy nhiên trong những năm trở lại đây chất lượng của Toyota Hilux thực sự là một câu lớn, khi hầu như những chiếc Hilux được bán tại Việt Nam có kết cấu khác xa ở các thị trường.
Đầu tiên, Hilux 2.5E 4×2 MT với động cơ diesel 2KD-FTV dung tích 2.494 cc, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp sản sinh công suất tối đa 142 mã lực ở 3.400 vòng/phút và momen xoắn tối đa 343 Nm tại dải vòng tua 1.600 – 2.800 vòng/phút.
Tiếp theo, hai phiên bản 3.0G cùng sử dụng mẫu 1KD-FTV cùng cho công suất 161 mã lực với dung tích 2.982 cc. Momen xoắn sinh ra khác nhau, nếu là hộp số tự động 5 cấp thì sức kéo tối đa đạt 360 Nm tại 1600 – 3.000 vòng/phút, còn với hộp số sàn 6 cấp con số là 343 Nm ở 1.400 – 3.200 vòng/phút. Ngoài ra thì Hilux 3.0G 4×4 cả AT và MT có được hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian cùng nút gài cầu điện tử và khóa vi sai cầu sau trong khi người an hem 2.5E dùng cầu sau dẫn động.
Giá bán Hilux bao nhiêu:
- TOYOTA HILUX Q 3.0 (2 cầu-số tự động) : 914.000.000VNĐ
- TOYOTA HILUX G 3.0 (2 cầu-số sàn) : 843.000.000VNĐ
- TOYOTA HILUX E 2.5 (1 cầu) : 690.000.000VNĐ
Isuzu D-Max
Nếu là dân mê bán tải, chẳng ai không biết những chiếc D-Max trứ danh một thời, đặc biệt xe rất bền bỉ và có vẻ ngoài đậm chất đàn ông một thời. Tuy nhiên việc theo quá sát nguyên tắc ăn chắc mặc bền, và quá thực dụng, nên hầu như D-Max không có quá nhiều thay đổi trog những năm qua, đáng tiếc là nó đã không còn giữ được vị thế của nó khi xe không có cập nhật, động cơ yếu, ít tính năng, đặc biệt tính năng an toàn hầu như rất ít, không có túi khí ở một số phiên bản, Terocket rất thất vọng vì điều đó.
Kích thước tổng thể của Isuzu D-Max 2015 vẫn tương đồng với mẫu xe 2014 với dài x rộng x cao tương ứng là 5.295 x 1.860 x 1.785 (mm), chiều dài cơ sở của xe là 3.095 mm. Kích thước thùng xe 1.485 x 1.530 x 465 (mm) khá nhỏ so với những đối thủ cùng phân khúc, do đó hạn chế nhiều trong việc chuyên chở những món hàng kích thước lớn.
Động cơ của Isuzu D-Max 2015 là một trong những yếu điểm của mẫu xe này và chỉ có một lựa chọn động cơ. Động cơ diesel I4 2.5L trang bị tăng áp biến thiên (VGS Turbo) nhưng chỉ tạo ra công suất 136 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320 Nm từ 1.800 – 2.800 vòng/phút. Có thể nói những thông số trên ở mức thấp nhất phân khúc. Xe sở hữu góc tới trước 30 độ và góc thoát sau 22,7 độ, độ nghiêng ngang 49 độ. Hệ thống treo trước độc lập với bộ giảm xóc thủy lực, hệ thống treo sau dạng nhíp. Hộp số có 2 tùy chọn là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 5 cấp đồng bộ với hệ thống dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu với chức năng gài cầu bằng điện ở vận tốc tối đa 100 km/h.
Giá bán Isuzu D-Max bao nhiêu:
- Isuzu D-Max LS 4×2 MT: 607 triệu đồng
- Isuzu D-Max LS 4×2 AT: 650 triệu đồng
- Isuzu D-Max LS 4×4 MT: 650 triệu đồng
- Isuzu D-Max LS 4×4 AT: 693 triệu đồng
Mazda BT-50
Đây được xem là một trong những chiếc bán tải đẹp nhất trên thị trường hiện nay với các đường nét sắc sảo, gợi cảm và cơ bản nó rất to, to như một con khủng long. Cũng như những chiếc xe Nhật khác, Mazda BT-50 rất tập trung vào yếu tố bền vững và thực dụng của mình. Xe cũng có khá nhiều tính năng thông minh, tuy nhiên các tính năng an toàn của xe cũng đang thiếu. 
“Trái tim” của xe bán tải BT-50 nằm ở động cơ dầu I5 MZ-CD có hỗ trợ tăng áp, dung tích 3.2L, kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút.
Hộp số tự động 6 cấp được trang bị trên phiên bản 3.2L 4×4 AT. Hộp số sàn 6 cấp được sử dụng trên phiên bản 2.2L 4×4 MT.Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống gài cầu điện tử.
Giá bán Mazda BT-50 bao nhiêu:
- Động cơ 2.2L MT 4WD, công suất 148 mã lực tại 3.700 vòng/phút, mô-men xoắn 375 Nm tại 1.500 – 2.500 vòng/phút, giá 669 triệu đồng
- Động cơ 2.2L AT 2WD sở hữu sức mạnh tương tự, giá 695 triệu đồng
- Động cơ 3.2L AT 4WD công suất 198 mã lực tại 3.000 vòng/phút, mô-men xoắn 470 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút, giá 759 triệu đồng.
Mitsubishi Triton
Đây được xem là một chiếc bán tải offroad cực đỉnh đến từ nước Nhật, xe có ngoại hình dường như khác biệt nhất trong các đối thủ cùng phân khúc, trông như một viên đạn bắn ra khi chạy trên đường vậy, thiết kế rất chuẩn theo nguyên lý khí động học. Nội thất của xe cũng rất đẹp, chỉ là thùng chưa được xem là rộng rãi thôi, xe cơ bản cũng trang bị khá nhiều tính năng thông minh và an toàn, đặc biệt khả năng offroad của xe hoàn toàn không thua kém bất cứ chiếc bán tải nào trong phân khúc này.
So với phiên bản tiền nhiệm, Triton 2015 đã được nâng kích thước chiều dài và rộng lên, kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.280 x 1.815 x 1.780 (mm), chiều dài cơ sở của xe không thay đổi 3.000 mm. Các kích thước tương ứng của phiên bản tiền nhiệm 5.215 x 1.800 x 1.780 (mm).
Mitsubishi Triton 2015 được trang bị động cơ Diesel Commonrail 2.5L mới ứng dụng công nghệ turbo tăng áp VGT và phun nhiên liệu điện tử cho công suất tối đa 176 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút. Sức mạnh này cải thiện 30% công suất và 23% mô-men xoắn so với động cơ 2.5L của thế hệ trước. Phiên bản động cơ mới này được trang bị cho 3 phiên bản 4x2AT, 4x4MT và 4×4 AT
Phiên bản tiêu chuẩn 4x2MT vẫn được trang bị động cơ 2.5L của thế hệ trước có công suất 134 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 324 Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút.
Hộp số sử dụng trên Triton 2015 là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 5 cấp với chế độ Sport Mode. Hệ dẫn động cầu sau hoặc ;hệ thống dẫn động Super Select 4WD II (SS4 II) với chức năng khóa vi sai trung tâm giúp tăng khả năng chống trượt trên mặt đường xấu
Phiên bản cao cấp nhất 4x4AT được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình, khởi động bằng nút bấm và lẫy chuyển số trên vô-lăng, gài cầu điện tử mang đến sự thoải mái và tiện dụng cho người lái.
Giá bán Mitsubishi Triton bao nhiêu:
- Mitsubishi Triton 4×2 MT: 580.000.000 VNĐ
- Mitsubishi Triton 4×2 AT: 615.000.000 VNĐ
- Mitsubishi Triton 4×4 MT: 690.000.000 VNĐ
- Mitsubishi Triton 4×4 AT: 775.000.000 VNĐ
Chevrolet Colorado
Đây là đại diện bán tải đến từ nước Mỹ xa xôi, sức mạnh và sự bền bỉ của những chiếc xe Mỹ thì không còn gì để bàn cãi, và Colorado chính là một trong những đại diện tiêu biểu nhất của xe bán tải Mỹ tại Việt Nam. Xe to, khỏe, dáng dấp hiện đại như thanh niên thành phố, nhiều tính năng thông minh, sức mạnh vượt trội…tuy nhiên do quan niệm xe Chevrolet chạy hao xăng, tốn của của người dân Việt lâu nay, nên Colorado khá chật vật để cạnh tranh ở trong thị trường này, tuy nhiên Terocket khẳng định là xe không uống xăng như dân ta tưởng.
Phiên bản LT trang bị động cơ dầu tăng áp I4 dung tích 2.5L cho công suất 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380Nm tại 2.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp và tùy chọn dẫn động 1 cầu hay 2 cầu chủ động với chức năng gài cầu bằng điện.
Phiên bản LTZ trang bị động cơ dầu tăng áp I4 dung tích 2.8L cho công suất 193 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lớn nhất trong phân khúc 500Nm tại 2.000 vòng/phút (phiên bản LTZ 2.8L số tự động 6 cấp) hoặc 440 Nm tại 2.000 vòng/phút (phiên bản LTZ 2.8L số sàn 6 cấp).
Phiên bản Corolado LTZ trang bị hệ dẫn động 2 cầu chủ động cho phép chuyển đổi chế độ vận hành 1 cầu (2H) sang 2 cầu nhanh (4H) ở tốc độ lên đến 120km/h, hoặc 2 cầu chậm (4L) chỉ bằng nút vặn gài cầu điện tử trên mọi điều kiện đường khác nhau.
Giá bán Chevrolet Colorado bao nhiêu:
- Chevrolet Colorado LT 2.5L MT 4×2: 599 triệu đồng
- Chevrolet Colorado LT 2.5L MT 4×4: 629 triệu đồng
- Chevrolet Colorado LTZ 2.8L MT 4×4: 719 triệu đồng
- Chevrolet Colorado LTZ 2.8L AT 4×4: 749 triệu đồng
Đây thực sự là một đại diện rất nổi bật đến từ nước Nhật, đây được xem là đại diện thông minh nhất, nhiều tính năng hỗ trợ lái và an toàn nhất trong các dòng bán tải Nhật, đặc biệt nó được bình chọn là chiếc bán tải của năm do một tạp chí ở Pháp bình chọn. Vẻ ngoài của Navara thì dường như hết chê, mạnh mẽ, cực kỳ đàn ông và rất to lớn. Khả năng offroad của xe được xem là đỉnh nhất phân khúc, Terocket đặc biệt đánh giá cao chiếc Navara SL số sàn, đây thực sự là một chiếc xe mạnh mẽ, thông minh và trải nghiệm lái quá đỉnh.
Nissan Navara trang bị động cơ Diesel 2.5 lít 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC cải tiến trên cả 3 phiên bản. Ở phiên bản Navara E trang bị động cơ 2.5L đi cùng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 2WD có công suất tối đa 161 mã lực tại vòng tua tại vòng tua 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút.
Động cơ 2.5L trên hai phiên bản VL và SL với turbo tăng áp với van điều khiển điện tử sản sinh công suất lên đến 188 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút. Phiên bản SL đi cùng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4WD. Phiên bản VL đi cùng hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4WD.
- NP300 Navara E 4×2, 6MT – 645 triệu đồng
- NP300 Navara SL 4×4, 6MT – 745 triệu đồng
- NP300 Navara VL 4×4, 7AT – 835 triệu đồng
Ford Ranger
Nước Mỹ có hai đại diện là Colorado và Ranger, cả hai đều mạnh mẽ, đều phong cách, đều rất đàn ông, đều rất thông minh, tuy nhiên Ranger lại dành được nhiều cảm tình hơn trong lòng người dân mê xe Việt. Bằng chứng là Ford Ranger liên tục dẫn đầu thị trường xe Việt không chỉ ở phân khúc bán tải mà tổng thể thị trường xe, khi sản lượng bán ra có lúc trên 2000 chiếc/tháng, đây thực sự là một kỷ lục vô tiền khoáng hậu từ trước đến nay. Một phần là vì thương hiệu Ford lâu đời, một phần là vì chất lượng xe rất tốt, nhiều tính năng thông minh, hỗ trợ lái, an toàn nhất trong phân khúc, đặc biệt khả năng offroad cũng rất đỉnh.
Được coi là ông vua tại phân khúc bán tải tại Việt nam, Ford Ranger có nhiều sự lựa chọn về màu sắc và hộp số hơn hẳn Toyota Hilux. Sử dụng động cơ Turbo Diesel dung tích 3.2 hoặc Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp cho công suất khá lớn (123-148 Hp), hộp số tự động hoặc số tay 6 cấp, hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn; treo sau là loại nhíp với ống giảm chấn; tiêu chuẩn khí thải Euro 3 và 4.
Giá bán Ford Ranger bao nhiêu:
| Loại xe | Động cơ | Hộp số | Giá niêm yết xe (VND) |
| Ranger XL-Chassis 2.2L – 4×4 MT | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | 6 số tay | 616,000,000 |
| Ranger XL 2.2L- 4×4 MT | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | 6 số tay | 619,000,000 |
| Ranger XLS 2.2L – 4×2 MT | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | 6 số tay | 649,000,000 |
| Ranger XLS 2.2L – 4×2 AT | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | Số tự động 6 cấp | 675,000,000 |
| Ranger XLT 2.2L – 4×4 MT | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | 6 số tay | 780,000,000 |
| Ranger Wildtrak 2.2L – 4×2 AT (Không có nắp thùng cuộn) | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | Số tự động 6 cấp | 820,000,000 |
| Ranger Wildtrak 2.2L – 4×2 AT (Có nắp thùng cuộn) | Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi | Số tự động 6 cấp | 862,000,000 |
| Ranger Wildtrak 3.2L – 4×4 AT (Không có nắp thùng cuộn ) | Động cơ Turbo Diesel 3.2L TDCi | Số tự động 6 cấp | 879,000,000 |
| Ranger Wildtrak 3.2L – 4×4 AT (Có nắp thùng cuộn ) | Động cơ Turbo Diesel 3.2L TDCi | Số tự động 6 cấp | 921,000,000 |
Kết luận
Xe bán tải là một lựa chọn cực kỳ tốt cho gia đình, đã khác bán tải xưa, nay bán tải rộng hơn, đa năng hơn, thân thiện hơn, đẹp hơn, phù hợp với mọi loại địa hình mà mức giá cũng rất phải chăng. Hãy chọn một chiếc xe bán tải của riêng bạn qua những gợi ý của Blog Xe, hy vọng bạn sẽ chọn được chiếc xe tốt nhất dành riêng cho mình. Còn dưới đây là bảng xếp hạng của Blog Xe dành cho các dòng bán tải tại Việt Nam.
BẢNG XẾP HẠNG XE BÁN TẢI TẠI VIỆT NAM
(Xếp hạng dựa trên tính năng, khả năng, ngoại hình và độ ưa chuộng của khách hàng)
| Tên xe | Xếp hạng |
|---|---|
| Ford Ranger | Hạng 1 |
| Nissan Navara & Chevrolet Colorado | Hạng 2 |
| Mitsubishi Triton | Hạng 3 |
| Toyota Hilux | Hạng 4 |
| Mazda BT-50 | Hạng 5 |
| Isuzu D-Max | Hạng 6 |
Nguồn: Blogxe