Đánh giá chi tiết Honda X-ADV 2017

Đánh giá chi tiết Honda X-ADV 2017: Honda X-ADV 2017 sử dụng khung sườn thép ống với kết cấu đặc biệt, mẫu xe tay ga này nặng 238 kg và độ thoáng gầm lớn 162 mm, phù hợp với nhiều điều kiện địa hình đường đi. Đặc trưng off-road của chiếc xe tay ga Honda X-ADV 2017m nằm ở 2 tấm ốp bảo vệ tay lái, màn hình kỹ thuật số vuông vức nhô ra trước theo phong cách đường trường, bộ lốp chạy cả đường trường lẫn off-road, chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống chìa khóa thông minh. Honda X-ADV 2017 tới Việt Nam dự kiến có 4 tùy chọn màu, gồm màu bạc, xám, đỏ và trắng.

NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT

Giới thiệu xe Honda X-ADV 2017

“Triết lý phát triển chiếc Honda X-ADV 2017 của chúng tôi rất đơn giản: “Đi là phải vui!” và chúng tôi muốn tạo ra một chiếc xe mang trong nó tinh thần phiêu lưu khám phá từ cố hữu, đồng thời chúng tôi cũng cần chiếc X-ADV phải thực sự hữu dụng để di chuyển trong thành thị, tiện ích và dễ sử dụng”, chia sẻ của ông Kenichi Misaki, Trưởng dự án Honda X-ADV 2017.

Honda X-ADV đi với nhiều tính năng hấp dẫn. Tay lái có thể tùy chỉnh độ rộng, cùng đèn pha LED hoàn toàn, cụm đồng hồ kỹ thuật số, thiết kế phong cách không kém gì mẫu xe phượt nổi tiếng như CRF 1000L Africa Twin.

Việc phát triển một phân khúc xe tay ga (Scooter) hoàn toàn mới, mà có thể tạm gọi là scooter-crossover, Honda cho thấy khả năng sáng tạo, cũng như sự tiên phong trên thị trường. Không những là một chiếc xe ga vận hành tốt ở nội thị và những con đường cao tốc, Honda X-ADV còn có khả năng vận hành ở đường đất đá ưu việt.

Giá xe Honda X-ADV 2017 giá bao nhiêu?

Chiếc Honda X-ADV đầu tiên được đưa về Sài Gòn thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân. Đây là chiếc xe tay ga dành cho những người ưa phiêu lưu mạo hiểm với thiết kế theo phong cách Adventure. Mẫu xe này được giới truyền thông ở Việt Nam ước đoán có giá bán khá chát 560 triệu VNĐ. Mức giá này được Indianautosblog.com ước đoán đắt gấp đôi so với giá bán ở thị trường Nhật Bản.

Honda X-ADV tới Việt Nam dự kiến có 4 tùy chọn màu, gồm màu bạc, xám, đỏ và trắng. Xe có hệ thống treo gồm phuộc USD trước và giảm sóc pro-link cho phía sau với tính năng chỉnh trước. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa kép trước và phanh đĩa đơn sau. Mẫu xe ga này cũng được đề xuất trang bị chống bó cứng phanh (ABS) tiêu chuẩn.

Thông số kỹ thuật Honda X-ADV 2017

  • Kiểu động cơ: L2, SOHC, làm mát bằng chất lỏng
  • Dung tích động cơ (cm³): 745cc; Số Van/xi-lanh: 4
  • Bore ´ Stroke (mm): 77 x 80: Tỉ số nén: 10.7:1
  • Công suất cực đại: 40.3kW @ 6,250rpm
  • Mô-men xoắn cực đại: 68Nm @ 4,750rpm
  • Dung tích bình dầu bôi trơn: 4.1L
  • Dung tích bình xăng: 13.1L: Bộ khởi động: Điện
  • Ly hợp ướt đa đĩa thuỷ lực/Ly hợp ướt đa đĩa thuỷ lực; Ly hợp kép DCT
  • Kiểu hộp số: 6 tốc độ: Dẫn động cuối: Xích
  • ống thép mạng kim cương; Trục cơ sởL: 1.590mm
  • Kích thước (Dài x Rộng x Cao)mm: 2245 x 910 x 1375
  • Độ cao yên người lái: 820mm; Khoảng sáng gầm xe: 162mm
  • Trọng lượng: 238kg; Bán kính quay vòng: 2,8m
  • Lốp trước: 120/70 R17; Lốp sau: 160/60 R15
  • Phanh: Phanh trước đĩa kép/phanh sau đĩa đơn, ABS 2 kênh

Honda X-ADV sử một hộp số ly hợp kép để đem lại đặc tính vận hành linh hoạt. Hệ thống gồm 2 đĩa ly hợp: một đĩa đảm nhiệm cho khởi động và các cấp số 1,3 và 5. Đĩa thứ hai đảm nhiệm cấp số 2, 4 và 6. Mỗi đĩa ly hợp được điều khiển độc lập bởi cơ cấu điện thuỷ lực. Hộp số DCT có 2 chế độ tự động (D và S) và một chế độ sang số tay (MT mode). Chế độ thể thao S-mode với đặc tính lên và xuống số ở vòng tua cao hơn so với chế độ D-mode. Honda X-ADV 2017 có 4 phiên bản tuỳ chọn, bao gồm 2 bản tiêu chuẩn và 2 bản đặc biệt.

Đánh giá xe Honda X-ADV 2017

Là sản phẩm của đội thiết kế của Honda tại Italy, X-ADV có tư thế ngồi thẳng cho tầm quan sát rộng, hệ thống treo hành trình dài giúp linh hoạt trên các bề mặt đường gồ ghề. Ngoài ra là kính chắn gió với 5 mức tùy chỉnh cùng khoang chứa đồ dưới yên đủ cho một mũ bảo hiểm kiểu off-road. Xe sử dụng vành trước 17 inch và vành sau 15 inch. Trọng lượng khi chưa đổ xăng là 238 kg. Bình xăng dung tích 13,1 lít. Chiều cao yên xe ở mức 810 mm. Hệ thống đèn LED.

Honda X-ADV 2017 sử dụng khung sườn thép ống với kết cấu đặc biệt, với kích thước là 2.245 x 910 x 1.375 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở là 1.590 mm với góc lái 39 độ và bán kính quay vòng 2,8 mét, khoảng sáng gầm khá cao lên đến 162 mm giúp xe vận hành tốt trên mọi loại địa hình, cùng chiều cao yên xe là 820 mm và biên độ rộng tay lái 910 tạo tư thế ngồi thẳng đứng, mẫu xe mới sở hữu trọng lượng ướt lên đến 238 kg cùng bình xăng 13 lít.

Đặc trưng off-road của chiếc xe tay ga còn nằm ở 2 tấm ốp bảo vệ tay lái, màn hình kỹ thuật số vuông vức nhô ra trước theo phong cách đường trường, bộ lốp chạy cả đường trường lẫn off-road, chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống chìa khóa thông minh.

Honda X-ADV 2017 sẽ được trang bị khối động cơ 2 xy-lanh song song, SOHC, với dung tích 745 phân khối được làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa lên đến 54 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 68 Nm tại 4.750 vòng/phút, đi kèm hộp số DCT– ly hợp kép (tự sang số) có 2 chế độ tự động (D và S) và một chế độ sang số tay (MT mode). Chế độ thể thao S-mode với đặc tính lên và xuống số ở vòng tua cao hơn so với chế độ D-mode. Ngoài ra X-ADV 2017 sử dụng một hộp số ly hợp kém gồm một đĩa đảm nhiệm cho khởi động và các cấp số 1,3 và 5; đĩa thứ hai đảm nhiệm cấp số 2, 4 và 6; mỗi đĩa ly hợp được điều khiển độc lập bởi cơ cấu điện thủy lực.

Honda X-ADV 2017 được trang bị bộ vành nan hoa với kích thước 17 inch cùng thông số lốp 120/70 ở bánh trước và vành 15 inch cùng thông số lốp 160/60 ở bánh sau. Xe được trang bị hệ thống treo trước Upside-down với hành trình 153,5 mm cùng treo sau monoshock với hành trình 150 mm. Cùng hệ thống phanh đĩa kép trước, phanh đĩa đơn sau và được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn.

Ảnh chi tiết Honda X-ADV 2017

1 trong 21


Kết luận: Honda X-ADV 2017 được phát triển dựa trên mẫu xe tay ga Integra 750. Nhưng X-ADV cao cấp và đầy công nghệ như: Hộp số bộ ly hợp kép DCT, ABS trước sau, Smart-key… cùng các trang bị đắt tiền. X-ADV là kiệt tác trong thiết kế của Honda, các đường nét thiết kế hiện đại, thể thao và chắc khoẻ. Kính chắn gió có đến 5 nấc tăng chỉnh độ cao thích hợp đi trong thành phố, cũng như đi tour trên các cung đường xa.

Nguồn: Blogxe