Đánh giá Mazda 6 2017 về thông số kỹ thuật & giá bán bao nhiêu?: Mazda 6 2017 có vô-lăng 3 chấu thể thao được làm mới rất nhiều chi tiết so với phiên bản trước đó. Ở phiên bản nâng cấp này trên vô-lăng của M6 có nhiều đường viền từ logo đều được mạ Crom bóng bẩy độc đáo. Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở là phần đầu xe với lưới tản nhiệt có các thanh ngang mạ chrome hay vì màu đen của phiên bản hiện tại. Hãy cùng Blogxe.vn tham khảo mazda 6 2017 tại bài viết này nhé.
- Đánh giá Mazda 2 2017 về nội ngoại thất & giá bán bao nhiêu?
- Đánh giá Mazda 2 về nội thất & thông số kỹ thuật
- Giá bán xe Mazda tháng 11/2016 đang được ưu đãi cự lớn.
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT
Mazda 6 2017 giá bao nhiêu?
Ở bản nâng cấp này, trên vô lăng của M6 có nhiều đường viền từ logo đến các chấu đều được mạ crom bóng bảy và độc đáo làm nổi bật cả khoang lái của xe. Thay đổi dễ nhận ra nhất của Mazda 6 2017 nằm ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt có các thanh ngang mạ chrome thay vì màu đen như phiên bản hiện tại. Ngoài ra, các hốc đèn sương mù ở bên dưới cản trước cũng đã được Mazda trang trí bằng các dải nẹp mạ chrome.
Hầu hết các hãng đều bỏ số sàn ở phân khúc D thì Mazda vẫn giữ. Hộp số sàn 6 cấp lắp trên bản Sport và Touring. Bản Grand Touring có hộp số tự động 6 cấp. Tại Mỹ, tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh cho công suất 184 mã lực. Mazda 6 và Mazda3 mới đều ra đại lý từ tháng 9 tới. Giá bán xe Mazda 6 2017 chưa tiết lộ trong khi Mazda 3 giá khoảng 16.700-31.400 USD tại Nhật.
Mazda 6 2017 có gì mới
Bản cao cấp nhất Grand Touring còn có thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng, điều khiển hành trình, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố, hệ thống tái tạo năng lượng i-Eloop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, phần mềm Mazda Mobile Start – giúp tìm kiếm xe từ xa với smartphone…
Mazda 6 2017 tích hợp kính lái có HUD tích hợp (xem được vận tốc, vòng tua xe ngay tại đây mà không cần phải nhìn ra sau vô lăng giúp tài xế tập trung tốt hơn (thường có sẵn trên các dòng xe sang như BMW). Ở phiên bản Touring, M6 còn trang bị loa Bose với 11 loa, cửa sổ trời chỉnh điện, radio vệ tinh SiriusXM. Các nâng cấp khác như: gương hậu trong xe tự động chống chói và ghế trước có sưởi…
Giống như đàn em Mazda 3 hãng giới thiệu ở Nhật hồi tháng trước, điểm đáng chú ý nhất là G-Vectoring Control, công nghệ kiểm soát điều hướng mô-men xoắn giúp xe ổn định, tránh mất lái khi vào cua cũng như trên đường thẳng. Đây là công nghệ mới của hãng, áp dụng đầu tiên trên hai chiếc sedan.
Đánh giá Mazda 6 2017
Ngoại thất
Mazda 6 2017 có kích thước tổng thể không đổi so với phiên bản tiền nhiệm với chiều Dài x Rộng x Cao: 4.865 x 1.840x 1.450 (mm), chiều dài cơ sở đạt: 1.850mm. Mâm xe có kích thước từ 17-19 inch tùy phiên bản, la zăng hợp kim 5 chấu kép được sơn phủ màu xám bóng và thiết kế rất đẹp. Gương chiếu hậu ngoài chỉnh/gập bằng điện và tích hợp LED mảnh báo xi nhan.
Thay đổi dễ nhận ra nhất của Mazda 6 2017 nằm ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt có các thanh ngang mạ chrome thay vì màu đen như phiên bản hiện tại. Ngoài ra, các hốc đèn sương mù ở bên dưới cản trước cũng đã được Mazda trang trí bằng các dải nẹp mạ chrome.
Đèn pha LED thế hệ mới với chức năng điều chỉnh góc chiếu theo chiều xoay của vô lăng. Bóng đèn vẫn là dạng Bi-Xenon với cường độ chiếu sáng được tối ưu. Theo bloxe.vn thì dải đèn LED chiếu sáng ban ngày mảnh có hình móc câu độc đáo cũng được tích hợp sẵn trong hộp đèn pha. Đèn sương mù phía dưới không đổi khi nằm gọn trong hốc đèn hình “ria mép” mạ crom.
Đèn pha của Mazda 6 2017 cũng có sự khác biệt nhẹ so với Mazda 6 hiện tại. Trong khi đó, phần thân xe Mazda 6 2017 hoàn toàn không có bất kỳ một sự thay đổi nào. Cuối cùng, đuôi xe cũng chỉ có thay đổi rất nhẹ với những đèn hậu có chóa bên trong thiết kế mới, nhưng hộp đèn giữ nguyên hình dáng cũ.
Trên nóc xe có cửa sổ trời (phiên bản cao cấp) và ăng ten vây cá mập thể thao. Tay nắm cửa vẫn được sơn đồng màu với thân xe và trên tay nắm cửa này có nút bấm mở khóa thông minh không cần chìa (dĩ nhiên khóa thông minh đang ở trong người bạn). Thân xe có các đường gân làm nổi bật và tôn dáng xe lên khá nhiều, một đường dài dốc từ mép dưới cửa sau ra cửa trước và một đường chéo từ phía gương ra mũi xe.
Mazda 6 2017 có đèn hậu dạng LED phủ màu ám khói rất bí ẩn và huyền ảo, nếu để ý kỹ nó dường như trau truốt và tinh tế hơn so với phiên bản cũ. Hộp đèn vẫn được chia làm 2 khoang, một khoang vuốt dài ra phía hông, một khoang nằm trên cửa cốp xe. Một thanh kim loại mạ crom kiêm tay cầm cửa cốp nối hai đèn sau với nhau. Vị trí biển số được làm lõm nhẹ, phía dưới là cản sau với các cảm biến cùng 2 đèn phản quang phụ. Dưới cùng là cản sau được làm bằng nhựa sơn đen sần và hai ống xả đơn nằm đều hai bên. Ống xả vẫn là dạng tròn khá mềm mại.
Đánh giá Mazda 6 2017 về nội thất
Ở bên trong nội thất Mazda 6 2017, toàn bộ bảng táp-lo phía trước của Mazda 6 mới đã được thiết kế lại để trở nên gọn gàng hơn, theo phong cách tối giản như chiếc Mazda 2 mới. Nằm chính giữa bảng táp-lô là màn hình của hệ thống thông tin giải trí được đặt thẳng đứng theo dạng tablet, thay vì được bao quanh bởi bảng táp-lô như trước.
Phiên bản Grand Touring có thêm gói Premium đưa mẫu sedan lên tầm cao cấp hơn. Khách hàng có thể chọn giữa da nappa ghế màu đen hoặc hạnh nhân với chỉ khâu và đường khung ghế màu titan. Đèn nội thất dạng LED, ghế sau Mazda6 2017 có sưởi, những chi tiết giả kim loại cũng có màu sắc ấm hơn. Mazda khâu da vô-lăng xe cũng bằng công nghệ chidori của Nhật Bản như cách áp dụng trên CX-9.
Những nâng cấp nhỏ về thiết kế nằm trong nội thất. Vô-lăng Mazda6 2017 mới chia sẻ cùng CX-9 có chức năng sưởi ấm. Màn hình đơn sắc hiển thị thông tin cho tài xế thay thế bằng loại đủ màu TFT. Mazda6 mới cũng có hiển thị kính lái HUD. Mazda6 mới yên tĩnh hơn nhờ kính cửa ghế trước dày hơn, những mối bắt ghép động cơ cũng như cần gạt nước đều tối ưu hóa để giảm tiếng ồn. Những liên kết giữa cánh cửa và các chi tiết bên trong cũng nâng cấp kín khít và giảm ồn.
Hàng ghế sau đủ chỗ cho 3 người ngồi. Mazda 6 2017 cũng có những thay đổi đáng kể như vô lăng được bọc da, màn hình hiển thị được cải tiến và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố giúp phát hiện nhanh người đi bộ. Mazda 6 2017 được bổ sung màu xám ánh kim, màu quen thuộc trên chiếc MX-5 huyền thoại.
Đánh giá khả năng vận hành thông số kỹ thuật Mazda 6 2017
Động cơ Mazda6 2017 được giữ nguyên, vẫn là động cơ Skyactiv 2.0 lít cho công suất 145 và 160 mã lực ở bản chạy xăng và 2.2 lít cho công suất 150 và 175 mã lực ở động cơ diesel. Khác với thị trường Việt Nam, tại một số quốc gia châu Âu như Anh, lượng tiêu thụ của phiên bản diesel chiếm khoảng 75% tổng số Mazda 6 bán ra. Mức giá tại Anh là 19.795 bảng ( tương đương khoảng 600 triệu đồng) đối với phiên bản sedan 2.0 lít.
Khi xe đã qua góc cua, xe sẽ tự động phục hồi mô-men xoắn để trả lại trọng lực cho bánh sau, giúp cho xe ổn định. Ở đoạn đường thẳng, GVC cũng có thể giúp người lái giảm những cú nhích ga không cần thiết tùy thuộc vào điều kiện mặt đường, qua đó giúp xe vận hành êm ái hơn. Theo đánh giá, chiếc sedan tầm trung cao cấp của Mazda này có thể tăng tốc từ 0-100km/h mất khoảng 7,7 giây và tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp là 7,6 lít/100km (phiên bản Grand Touring trang bị i-Eloop tiết kiệm nhiên liệu hơn mất chừng 7,3 lít/100km).
Trong khi các nhà sản xuất khác chỉ chú trọng đến việc tăng độ bám đường thì hệ thống GVC của Mazda lại cải thiện khả năng đảo góc của bánh xe để xe ổn định khi vào cua cả 2 bên và cả trên đường thẳng. Bằng cách thu thập các phản hồi từ bướm ga và hệ thống lái, hệ thống làm giảm mô-men xoắn khi xe bắt đầu rẽ và chuyển trọng lực xuống trục bánh trước, làm tăng độ bám khi vào cua.
Thông số kỹ thuật Mazda 6 2017
- Kích thước Dài x Rộng x Cao: 4.865 x 1.840x 1.450 (mm), Chiều dài cơ sở đạt: 1.850mm.
- Mâm xe có kích thước từ 17-19 inch tùy phiên bản, La zăng hợp kim 5 chấu kép
- Động cơ SkyActiv 2,5 lít 4 xi lanh; Công suất tối đa 184 mã lực
- Mô men xoắn 251Nm; Khoảng cách gầm xe: 165
- Bán kính vòng quay tối thiểu: 56; Thông số lốp: 225/50R17
- Trọng lượng không tải: 1402; Kiểu dẫn động: Cầu trước
- Hệ thống phanh trước/sau : Đĩa; Hệ thống treo trước: MacPherson
Đánh giá Mazda 6 2017 có những tiện ích gì
Những nâng cấp khác trên Mazda 6 2017 mới là công nghệ hỗ trợ lái i-Activsense. Nhờ camera mới, xe có thể phát hiện người đi bộ trên đường lăn của xe ở tốc độ trung bình trong thành phố. Xe còn có chức năng cảnh báo va chạm bằng cách tự động phanh. Ngoài ra, i-Activsense còn cải tiến để nhận diện đèn tín hiệu, gồm cả bảng hạn chế tốc độ, cấm đường hay “Dừng lại”. Phanh tự động kích hoạt khi xe chạy trong khoảng 15-160 km/h. Ở phiên bản trước tốc độ tối đa để tự phanh chỉ là 150 km/h.
Những nâng cấp khác trên Mazda 6 2017 mới là công nghệ hỗ trợ lái i-Activsense. Nhờ camera mới, xe có thể phát hiện người đi bộ trên đường lăn của xe ở tốc độ trung bình trong thành phố. Xe còn có chức năng cảnh báo va chạm bằng cách tự động phanh. Ngoài ra, i-Activsense còn cải tiến để nhận diện đèn tín hiệu, gồm cả bảng hạn chế tốc độ, cấm đường hay “Dừng lại”. Phanh tự động kích hoạt khi xe chạy trong khoảng 15-160 km/h. Ở phiên bản trước tốc độ tối đa để tự phanh chỉ là 150 km/h.
Kết bài đánh giá Mazda6 2017: Về cơ bản G-Vectoring trên Mazda 6 là công nghệ mà xe tự động điều chỉnh mô-men xoắn đến các bánh xe, khi tăng, khi giảm để xe vào cua mượt mà và êm ái nhất, phản ứng chính xác và an toàn so với độ đánh lái của vô-lăng. Ví dụ khi mới vào cua sẽ giảm mô-men xoắn để xe ổn định, khi trong cua bắt đầu phục hồi mô-men để giúp xe qua cua và tăng tốc trở lại trơn tru. Ngoài ra, i-Activsense còn cải tiến để nhận diện đèn tín hiệu, gồm cả bảng hạn chế tốc độ, cấm đường hay “Dừng lại”. Phanh tự động kích hoạt khi xe chạy trong khoảng 15-160 km/h. Ở phiên bản trước tốc độ tối đa để tự phanh chỉ là 150 km/h.
Nguồn: Blogxe