Chiêm ngưỡng hình ảnh độc đáo Exciter 150 độ team dấu phong cánh của một biker Sài Gòn: Ngoài dàn áo, xe còn được trang bị một số đồ chơi “chất” hàng hiều như phuộc Ohins, ốc proti, pat biển số Rizoma, bình dầu Rizoma Mext, ốp lốc máy và ốp che nhông cánh điệu, chân chống Koso, lốc nồi trong suốt, kính Elisse, bao tay gù xoay và móc treo Koso. Phiên bản độ này được chủ nhân thiết kế khá kỳ công và tinh sao mất khoảng 1 tuần mới hoàn thành bản độ này. Phiên bản Exciter 150 GP giá hợp lý có giá abns 45,5 triệu đồng như bản Canmo. Phiên bản còn lại như RC giá thấp hơn 45 triệu và bản Movistar đắt nhất với 46 triệu đồng.
Thông số kỹ thuật phiên bản Exciter 150:
- Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
- Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn
- Dung tích xy lanh: 149.7cc
- Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm
- Tỷ số nén: 10.4:1
- Công suất tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút
- Mô men cực đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút
- Hệ thống khởi động: Điện
- Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt
- Dung tích dầu máy: 0.95 lít
- Dung tích bình xăng: 4.2 lít
- Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun)
- Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
- Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp
- Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
- Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957
- Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số
- Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương
- Kích thước bánh trước / bánh sau: 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)
- Phanh trước: Đĩa thủy lực (đường kính 245.0 mm)
- Phanh sau: Đĩa thủy lực (đường kính 203.0 mm)
- Giảm xóc trước: Ống lồng
- Giảm xóc sau: Lò xo trục đơn
- Đèn trước: Bóng đèn Halogen 12V 35/35W×1
- Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm
- Độ cao yên xe: 780 mm
- Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe; 1,290 mm
- Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg
- Độ cao gầm xe; 135mm
- Thời gian bảo hành: 3 năm/ 30,000km
Cận cảnh Exciter 150 độ tem đấu phong cách của một biker Sài Gòn
Chiếc Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP, thuộc sở hữu của một biker ở Sài Gòn. Dựa trên màu zin và lấy ý tưởng từ một phiên bản độ ở nước ngoài, chiếc xe côn tay thể thao được sơn lại dàn áo với loạt tem đấu bắt mắt. Các họa tiết được những người thợ vẽ bằng kỹ thuật airbrush. Một số
Chiếc Exciter 150 GP sơn tem đấu và gắn đồ chơi hàng hiệu của biker Sài Gòn. Ngoài dàn áo, xe còn được trang bị một số đồ chơi hàng hiệu như phuộc Ohlins,ốc proti, pat biển số Rizoma, bình dầu Rizoma Next, ốp lốc máy và ốp che nhông cách điệu, chân chống Koso, lốc nồi trong suốt, kính Elisse, bao tay gù xoay và móc treo Koso. Thời gian hoàn thiện phiên bản độ này khoảng một tuần.
Dàn áo sơn tem đấu với các mảng màu và họa tiết nổi bật. Chiếc xe số thể thao vẫn giữ nguyên màu sơn xanh GP nhưng có thêm các họa tiết tem đấu bắt mắt cùng loạt đồ chơi như phuộc Ohlins, ốc Proti, bình dầu Rizoma.
Exciter 150 GP hiện có giá bán 45,5 triệu đồng như bản Camo. Phiên bản còn lại như RC giá thấp hơn với 45 triệu và bản Movistar đắt nhất với 46 triệu đồng. Exciter 150 vẫn đang thống trị phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian tới với sự xuất hiện của Honda Winer 150, sức hút của Exciter 150 ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng.
Nguồn: Blogxe